| 3月9日 | 『くろしお丸（船）』チャレンジ |
翌朝、、、
『橘丸（フェリー）』の船内に張り出される
青ヶ島行き運行状況を見に行くと
「就航」です。
『くろしお丸』がメンテナンス中で代船の『あおがしま丸（船）』になっていました。
12日までヘリが取れていなくて青ヶ島の美容室の予約をセーブしていたので
9日、渡れるのはありがたい。
『橘丸』が着く底土港から『あおがしま丸』が出る八重根漁港までは
タクシーを使う必要があり、船内で電話を掛けても捕まらず焦りましたが
八丈島にいた知り合いに連絡したら乗せて頂ける事になり一安心。
底土港に接岸
『橘丸』の到着が遅れたため乗り継ぎがタイトで
走って車に乗り込みました
約5キロの道のり
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10分位で八重根漁港に到着し急いで
『あおがしま丸』
に乗り込みました。
船内は
青ヶ島の景色などが飾ってあります。
リクライニングの椅子席が無く
乗客全員
ここで雑魚寝します。
『くろしお丸』より船体が小さくてスピードも遅いらしい。
就寝、、、
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約2時間30分後に
青ヶ島が見えてきました
普段は接岸するまで船内で寝ているのですが久しぶりに甲板に出てみる事に
この辺の海は
青が濃い気がする
三宝港には
物資を運搬する船が荷下ろしをしていて
堤防の両側に船が着くという初の状況でした。
港から見える青ヶ島の山肌は崖崩れ防止の為
コンクリートで塗り固めていて
要塞みたいになっています。
揺れも少なく
無事接岸です。
