| 12月11日 | 橘丸で八丈島へ |
青ヶ島の美容室の店主oonoです。
いつもは浜松町駅から10分位の竹芝客船ターミナルまで歩いていたのですが
今回は荷物が多かった事もあり
新橋駅からゆりかもめに乗り
2駅で
竹芝駅へ
改札を出るとデッキから竹芝客船ターミナルまで繋がっています。
デッキを降りる時の真新しいこのエスカレーターは
広場のずっと工事してた所に出来た物で、地面のタイルも新しくなっています。
客船ターミナル内に入り
チケットを購入して橘丸に乗り込みます
この日は三宅島、御蔵島、八丈島と星が付いていて条件付きでの就航なので
港の状況で接岸が無理なら引き返しとなります。
「星が付いている事もよくあるし、大丈夫なんだろうな」と思いながら就寝し、、、
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翌朝、、、
5時頃に船内放送で
「海が荒れているので三宅島に接岸したら竹芝に引き返します」と告げられました。
さて、ここからの選択肢としては
①三宅島で降りてヘリで御蔵島に渡り、さらにヘリで八丈島へ
ヘリ代で2万円以上飛んでいくのと、満席だった場合はそこからの移動手段は無くなります。
②三宅島で降りて一泊し、次の日の橘丸で八丈島へ
次の日の橘丸が運航する保証は無く、足止めのリスクもあります。
③竹芝まで戻り、羽田空港に行って飛行機で八丈島へ
割と確実な方法ですが、船に揺られ続けます。
悩みましたが③を選択して大人しく引き返しました。
三宅島に6時到着のそこから引き返して14時頃に竹芝着予定で
昨夜、22時30分から乗っているので15時間30分位荒波に揺られ続けました。
「これなら最初から飛行機にすれば良かった」という精神的ダメージはかなり大きいものです。
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東京湾内に入ると波も穏やかになります
丸窓には激しく波を被った痕跡が残っていました。
結構気持ち悪かったけど
食堂でカレーを流し込み。
14時頃に竹芝着→羽田空港に移動→15時55分発の八丈島行き最終便乗り継ぎという
タイトなこの後の予定に備えます。
最後まで読んで頂きありがとうございました
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